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车轮锻件锻热的等温退火工艺
锻件锻热等温退火工艺的参数选择。
均温温度T1：应高于AC3，但不宜过高，过高会增加其与等温温度间的温差，一般采用900-950℃。
等温温度T2：一般为610-680℃，根据车轮锻件材料和要求的硬度确定。
高温回火温度T3：为缩短四火时间，T3应接近AC1，但不能达到AC1温度，更不能超过AC1温度，一般在690℃左右。
均温时间t1：以达到均温为准，应根据不锈钢锻件的有效厚度和形状来确定。
等温转变时间t4：随材料而异，以转变完毕为准，一般合金渗碳钢为20min左右。
高温回火时间t5：与锻件材料和T2、T3有关，T2、T3越低，T5越长，反之则越短，一般为2h左右。
均温温度T1：应高于AC3，但不宜过高，过高会增加其与等温温度间的温差，一般采用900-950℃。
等温温度T2：一般为610-680℃，根据车轮锻件材料和要求的硬度确定。
易形成带状组织的材料，T2应低些；有的材料奥氏体向珠光体转变孕育期特别长，为缩短转变时间，T2应选在转变时间最短的温度，转变完毕后即升温回火以降低硬度。
高温回火温度T3：为缩短四火时间，T3应接近AC1，但不能达到AC1温度，更不能超过AC1温度，一般在690℃左右。
均温时间t1：以达到均温为准，应根据不锈钢锻件的有效厚度和形状来确定。
急冷时间t2：一般按40-50℃/min的冷却速度冷到等温温度计算。急冷是本工艺的关键工序，为避免形成带状组织，在不致于增加车轮锻件各部位温差的情况下，冷却速度可适当加快，终锻后可在6min左右冷到等温温度。冷却方法一般是采用风（鼓冷风或热风）冷，通过调节风量和锻件移动速度调节冷速。也可以采用间歇式风冷。
等温转变时间t4：随材料而异，以转变完毕为准，一般合金渗碳钢为20min左右。
高温回火时间t5：与锻件材料和T2、T3有关，T2、T3越低，T5越长，反之则越短，一般为2h左右。
