一、热轧厂区域行车大车轮的常见故障
      桥式起重机(俗称行车、天车，以下简称为行车)是起重设备的主要机种，应用非常广泛,是工业生产过程中不可缺少的一种设备.在梅钢热板厂,行车担任着上料 、收卷 、吊卷 、发货等重要工作 ，其运行状况的好坏直接关系到整厂的安全生产 。而大车轮作为行车的重要部件，它的正常与否直接影响到整台行车的运行状况.目前我厂行车大车轮的常见故障主要有啃轨、滚动轴承损坏 、运行踏面剥落 。

二、啃轨故障的分析及解决方法 
1 啃轨现象 

         行车为有轨运行，当正常行使时，车轮的轮缘与轨道应保持一定的间隙，但在行车实际运行过程中 ，由于各种原因 ，使得车轮轮缘与轨道之间的间隙变小，甚至发生轮缘与轨道问的相互摩擦 ，这种现象叫做“啃轨 ”。判断“啃轨 ”故障的过程如下 ：(1)看：行车如果啃轨 ，一般可以看到以下现象 ： ① 轨道侧面有一条明亮的痕 迹。②车轮轮缘内侧有亮斑 ，严重时轮缘变薄 ，大车轮右边的轮缘磨损严重 ，明显比左边的薄很多 ；③起重机行驶时 ，在短距离内轮缘与钢轨的间隙有明显的改变。

(2)听：行车如果啃轨，在运行过程中可以听到“嘶嘶”或“吭吭”的钢摩擦的声音 。 

2 “啃轨 ”的原因 

          发生“啃轨”的原因如下 ：(1)车轮的安装导向不正确 ，容易造成啃轨 。车轮安装时 ，导向出现问题致使行车向一个方向运行时 ，车轮啃轨道的一侧 ；当反向运行 时 ，又啃轨道的另 一侧 。(2)由于制造和磨损使主 、从动轮直径不相同 ，容易造成大车倾斜 。并且大车运行时 ，在相同的转速下，两边的行程不同 ，容易造成啃轨 。(3)行车的桥架及基础变形必将引起车轮位置的歪斜和跨度大小的变化，从而导致大车运行啃轨。(4)由于轨道安装出现较大偏差而造成的啃轨。①两侧的轨道不一样高 ，行车在行驶过程中容易发生偏斜，产生啃轨；②同侧轨道安装时直线度偏差过大(即不在同一条直线上)，车轮从一根轨道过渡到另一根轨道上时容易产生啃轨 

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三、 啃轨的调整
        通过检测 ，如果车轮的直线度和垂直度不能满足要求，需先对其进行调整。具体调整的方法如下 ：(1)计算出调整的量 ：当车轮的中心线轨道中心线呈一定角度a时 ，车轮踏面上的偏差为一rtana，其中，r为车轮半径 。若要使车轮矫正，必须使车轮的中心线与轨道的中心线平行才行，可在轴承座上垫铜皮 。
(2)加垫调整直线度和垂直度。由于受到了车轮装置和两端轴承同心度要求的限制，加垫厚度不宜过大。
   行车大车轮的这几种常见故障可以说是互相影响，互相关联的 。啃轨容易引起轴承损坏 ，轴承的损坏又势必会导致车轮啃轨，同样，车轮踏面的剥落也容易造成车轮的啃轨及轴承的损坏 。因此实际检修维护过程中，要对车轮的故障进行全面的分析，避免出现故障遗漏的现象 。